安全管理工作心得体会校车安全管理工作计划2014年校车安全管理工作计划一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、区政府关于中小学校下面是小编为大家整理的安全管理工作心得体会6篇,供大家参考。
安全管理工作心得体会篇1
校车安全管理工作计划
2014年校车安全管理工作计划
一、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、区政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，落实好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导
（一）为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组 长：杨昌峻 副组长: 杨治武 成 员：全体老师
三、强化管理职能，明确工作职责
（一）全面贯彻落实《沈阳市人民政府办公厅关于加强中小学校车安全管理的通知》（沈政办明电[2012]20号）文件精神及区政府校车安全工作联席会议要求，切实加强校车运营安全监管，确保校车安全运营。
（二）进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。 四、校车运行情况分析
（一）我们已做如下工作：
1、召开学校校车安全管理工作会议。 2、组建学校校车安全管理工作领导小组。3、制定岗位责任制。
4、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。 5、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名校车安全员。7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生及家长安全管理责任书。 10、向学生家长宣传区校车管理有关政策。
（三）我校工作流程：我们的要求校车在校门口的停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
（1）早6：00—7：50校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
（2）晚上16：00——18：00校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
（三）学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。 五、工作要求
（一）加强学习，统一认识。本着“积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山”的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
（二）加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
（三）加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
（四）加大工作力度，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作
1、校安办应加大人力投入，切实把校车管理工作落到实处。
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校车安全管理工作计划
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训，尽快熟悉管理业务，把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，安全主任主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、校车安全员会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《安全责任状》。
7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度，执行“签单制”。
9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排5到6人，逐个班次的乘车情况进行验收，解决交接过程中出现的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上，保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存规范工整，保存期为一年，存档备查。
10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名班级安全员，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀安全员、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、学校要与每名乘车学生及家长签订《安全教育责任状》，并存档。
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。 17、制定学校乘车安全工作计划。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查，发现隐患及时向县校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗，各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》
（1）每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
（2）学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。（3）学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
（4）学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。（5）填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。（1）学校要与学生及家长签订《安全教育责任状》。
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校车安全管理工作计划
（2）乘车学生分组明确，设有乘车安全员。
（3）每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。（4）校车必须按学校有关要求停车接送学生。
（5）学校中层以上领导每月跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
（6）乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
（7）落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格管理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。
以上未尽事宜待今后工作中充实。希望用我们的工作把校车安全工作做得更好。岐山学校招生办
2014年2月16日篇2：校车安全管理工作计划 校车安全管理工作计划
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一加强乘车安全教育工作
1．学校将对学生进行必要的交通安全知识教育。
2．班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
3． 跟车老师必须对本车学生每天不少于一次的乘车常规教育
4． 学校利用各种有效方式同学生家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二加强乘车安全管理
1．完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人 2．健全乘车管理网络
3．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的学生担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促学生排好队等车，对违纪学生进行扣分处理。
4．每两周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5．每周五对乘车学生进行电访询问学生乘车情况（跟车老师是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话）。
6．每两周行政查车一次。
7．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。常熟市阳光学校校车安全管理工作计划
本学期我校有乘车学生八百人，校车6辆，为杜绝乘车的安全问题发生，学校将从以下几方面来加强管理。
一、聘用具有合法资质的优秀驾驶员，成立车队，聘用艾中亚为车队长，负责车辆的日常维护及驾驶员思想教育工作，车队长的工作向校车安全主管领导负责。
二、明确责任人，校长对校车安全工作负总责，并成立校车安全领导小组，由校长兼任小组长，一名副校长分管安全工作。
三、对车队长、驾驶员、跟车教师、班主任、每日值班教师的安全工作职责作出了明确规定，并定期考核。（见“车队长、驾驶员等的职责与考核”）
四、加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作，并做好记录。（考核内容之一）
五、为杜绝学生乘错车、漏乘车现象，加强每日、每班次乘车人数的核实工作。（具体方法见“值班教师职责与考核”及“乘车学生人数核实表”）
六、根据实际情况，跟车教师选出每班次的学生车队长、各站点的小站长，并落实学生车队长、站点站长的职责。
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校车安全管理工作计划
七、每辆校车的驾驶员与跟车教师共同制定每班次各站点的接送时间，目的是①控制驾驶员超速；②便于学生及时到站和家长及时接送。
八、加强校车安全工作的培训与教育：每星期一上午9：00召开校车安全管理会，参加人员有校车安全领导小组成员、驾驶员、跟车教师；星期二中午为学生车队长培训会，参加人员有主管负责人、全体学生车队长。另外，跟车教师与车队长根据需要，不定期的召开各班次、各站点学生小站长培训会，以培养各小站长的管理能力，提高他们的安全意识与责任心。在每星期的班主任会议中，总结安全方面的经验，指出存在的问题。在每日的晨会课上，班主任都会不厌其烦地对学生进行安全教育，以提高安全意识，避免事故的发生。
九、加强学生胸牌佩戴的管理。
十、加强中途学生离校管理。学生中途离校需有班主任签写的离校证明。
十一、加强对乘车过程中重点细节的管理与检查，比如车到站时，车要完全靠边；跟车教师应先下车；有过马路的，教师要送过马路；车在行使过程中杜绝学生在车内走动等。
十二、安全领导小组成员经常性跟车了解情况，发现问题，及时纠正。
总之，为了防止安全事故的发生，就必须做好每一细节，防微杜渐，堵住安全隐患，确保每天每位学生高高兴兴上学，平平安安回家。篇3：校车安全管理工作计划
实验幼儿园校车安全管理工作计划
认真贯彻执行上级文件精神，以学校总的发展目标为指导思想，全面提高校车接送服务质量，确保校车接送正常、安全。本学期校车安全管理工作将从以下几个方面开展：
一、加强乘车安全教育工作
1．学校将对幼儿进行必要的交通安全知识教育。
2．班主任是对幼儿进行安全教育的主要实施者和责任人，要求班主任必须对本班幼儿经常性地加强乘车安全教育。
3．跟车老师必须对本车幼儿每天不少于一次的乘车常规教育
4．学校利用各种有效方式同幼儿家长取得联系，使家长重视孩子的乘车安全，提高了安全系数。
二、加强乘车安全管理
1．完善司机、跟车老师管理制度把责任落实到个人
2．每辆车每班次的每个站点挑选素质好的家长担任站点组长，早晨在上车前提前点好名、维持好纪律，督促幼儿排好队等车。
4．每周召开一次跟车老师、司机会议针对出现的问题进行有效解决。
5．每周五对乘车幼儿进行电访询问幼儿乘车情况（跟车老师是否下车扶幼儿、是否送过马路、没来的幼儿是否打过电话）。
6．每两周行政查车一次。
7．加强车辆的维护管理，加强校车接送前与接送后的检查工作。大金店镇实验幼儿园
2011年9月10日 校车安全管理工作计划 大金店镇实验幼儿园
2012年2月篇4：2013校车安全工作计划 3 2013校车安全计划 2-1-1-19-4 一、指导思想
以科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大精神，坚持“以人为本”理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”方针，全面落实各级党委、政府及其职能部门关于学校安全工作的决策、部署，以健全制度、完善体系、强化监管为抓手，立足防范、深化整治，进
一步提高学校安全管理工作水平，确保全区学校平安。二、工作目标
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校车安全管理工作计划
（一）加强安全教育与事故预防工作。将安全教育纳入教学计划并切实开展，指导学生不断提高安全防范水平；将安全培训纳入校本培训计划，引导教职工不断提高安全管理水平。科学制定各项应急预案和学生、家长安全承诺书（告知书），主动预防各类安全事故，杜绝群死、群伤事故。
（二）加强校车和学生交通安全管理。全面贯彻落实《校车安全管理条例》，严格执行校车及驾驶员资质审查规定，严禁使用非校车、非营运车辆接送学生。强化校车日常监管，指导全体师生员工切
实践行《道路交通安全法》，防止交通事故发生。（三、主要措施 。
（一）切实抓好教育培训，提高师生安全防范能力
1．扎实开展安全教育和宣传工作。各学校要严格按照要求，确保《生活〃生命与安全》课程的教材、师资、课时、考核情况“四落
实”。大力开展安全教育教学研究、赛课活动，不断提高教育教学质 量。
各校要通过多种形式和方式广泛开展安全宣传，将各种安全风险及其防范方法铭刻学生脑海。积极开展爱护“三电”设施和“爱路护路”教育，认真组织安全专题教育和安全知识竞赛活动，坚持做好“每天最后一节课最后一分钟安全提示”活动。
2．深入抓好防溺水工作。各校（园）要以周边溺水事故为例，认真进行分析研究，查找发生溺水事故症结，充分提示学生防范溺水事故，提醒监护人认真履行监管职责，吁请当地政府和有关单位进一
步加强防溺水措施，确保学生生命安全。
3．大力开展安全培训。各学校要组织教职工认真学习《中小学幼儿园安全管理办法》、《四川省学校安全管理办法》等法规及学校安全管理制度，扎实开展安全知识及技能培训，切实把安全工作制度
转化为全体教职工的自觉行动。
（三）着力抓好措施落实，加强校园安全常规管理
1．切实加强学校治安管理。各学校要严格执行来人来访查验登记制，要加大投入，从人、财、物和技术上为安全提供保障，强化“技防”在学校安全保卫中的作用，确保摄像监控和红外报警装置全面覆
盖校园。
2．切实加强住校生和“留守学生”安全管理。各学校要健全学生宿舍管理制度，加强学生宿舍电气线路及设备设施的安全隐患排查和整治，严防火灾事故。加强与“留守学生”监护人的联系，并与镇、村（社区）共同抓好“留守学生”的安全教育和管理工作。
3．切实加强学校楼道安全管理。建立健全学校楼道安全管理制度，并在课间休息、晚自习、集中放学、大规模集体活动时间及紧急
疏散时安排专人值守，落实相关人员责任。4．切实加强食品卫生安全管理。各校（园）要建立健全以校长为第一责任人的学校食堂食品安全责任制度，强化食品采购、贮存、加工、分发（销售）和清洁、消毒过程中容易疏忽或发生问题的环节，进一步优化和细化食品安全操作规程；严格执行33类食品市场准入制度和生猪溯源落实、餐厨垃圾收运处理登记备案制度，从源头上防
止食品安全隐患。
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校车安全管理工作计划
5．切实加强消防安全管理。各学校要在公安消防部门的指导下，明确消防重点单位（部位）及防火要求，落实消防责任和措施，促使消防安全管理更加规范化、制度化。要根据消防安全需要，努力增加投入，保证重点部位和其他人员密集场所的消防设施设备完好有效。
6．切实加强校车和学生交通安全管理。各校（园）要认真贯彻执行《校车安全管理条例》，严禁使用非校车、非营运车辆接送学生。告知家长决不允许孩子乘坐非校车、非营运车辆，教育学生决不乘坐非校车或非营运车辆，切实遵守各项交通规则，防止交通事故发生。有校车的校（园）必须完善并落实校车各项管理制度，严防交通事故
发生。
7．切实加强校园及周边环境综合治理。全区学校要深入开展平安创建和无刑事案件活动，充分发挥校园警务室和应急管理办公室在应对突发事件中的作用。进一步密切与社区和学生家长的联系，健全校园及周边治安综合治理和协作共防机制；全面整合各种社会资源，构筑齐抓共管、内外联动的校园治安保卫体系，着力打造平安校园。
小太阳幼儿园
2013、12、1五：校车安全管理工作计划 校车安全管理工作计划
为认真贯彻落实国务院和省市县关于加强中小学校车安全管理的文件精神，深入推进我县《关于规范和加强中小学校车管理实施意见》和相关校车安全工作会议要求，保证中小学生上、下学的交通安全，做好我校校车安全管理工作，制定本工作方案。
一、指导思想
以三个代表重要思想为指导，深入贯彻落实国家、省、市、县政府关于中小学校车安全管理工作的有关要求，采取积极有效的措施，会好我校的校车安全管理工作，确保学生生命安全。
二、组织领导
(一)为确保工作的顺利进行，学校成立校车安全管理和安全教育工作领导小组，切实加强此项工作的领导。
组 长： 副组长;成 员：
三、强化管理职能，明确工作职责
(一)认真学习《中小学生安全乘车管理细则》，全面贯彻落实校车管理细则。(二)进一步明确岗位职责，认真履行管理职责。四、校车运行情况分析(一)我们已做如下工作：
1、召开学校校车安全管理工作会议。 2、组建学校校车安全管理工作领导小组。3、成立学校校车安全管理办公室。4、制定岗位责任制。
5、召开全体教师参加的校车安全管理工作会议，进一步明确管理职责。 6、召开乘车学生安全教育大会。明确乘车纪律，每车推选一名车管小组长。7、召开车主及司机人员会议，明确安全职责和学校对他们提出的要求。8、签订学校与车主安全责任书。
9、签订学校与乘车学生家长安全管理责任书。 10、向学生家长宣传昌图县校车管理有关政策。
(三)我校工作流程：我们的要求校车入校内，在停车场让学生上、下车，分车不超员运营，在校大门口处由校车管人员检查。
(1)早6：50—7：20校车按时把学生送入校内。届时学校有专人负责，开校门，学生下车后司机或乘务员到校车管办公室办完离校手续再离校。
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校车安全管理工作计划
(2)晚上15：20——15：40校车在校内指定停车场分车接学生出校门。到校大门口后主动接受校车管理人员的检查，确定无超员再出校门，并由司机或乘务员办好交接单，方能离开学校。
(三)学校将定期召开校车管理会议，总结经验教训，研究改进下步工作。 五、工作要求
(一)加强学习，统一认识。本着积极工作、相互协调、明确责任、重在落实，责任重于泰山的工作原则，全力把校车安全管理工作做实做细，确保学生安全上下学。
(二)加强领导，明确职责。学校领导要亲自挂帅，调动一切积极因素，采取有效措施，统筹协调，组织落实，层层明确责任。
(三)加大宣传教育力度，畅通信息渠道。在全校开展安全教育活动，教育广大学生 和学生家长从自身做起，提高安全意识。把安全教育融入各科教学之中去，利用校会、班队会、晨会等平台对学生进行乘车安全教育。做好对车主人员的安全教育，确保学生生命安全。
(四)加大工作力度对照《校车管理手册》，结合我校实际，统筹安排，科学管理，争取达到让学生、家长、社会满意。
六、具体工作
1、校安办应加大人力投入，切实把校车管理工作落到实处。
2、根据上级要求，乘车学生安全教育管理工作领导小组、乘车学生家长代表委员会、乘车学生分布及行车线路示意图、学生安全教育等规章制度且在主管领导办公室上墙。
3、加强管理人员培训，尽快熟悉管理业务，把工作做实做细。
4、落实校车管理校长总负责，分管校级领导具体负责，德育处主抓的层层负责的管理责任制。
5、落实例会制度。学校要定期召开领导小组会议、家长委员会会议、车主工作会议、班主任会议、车长会议等，并做好纪实工作。
6、校长与分管校级领导、中层负责领导、班主任签订《乘车安全教育责任状》或《乘车安全教育协议书》。
7、建立乘车安全警示制度：学校和班级定期开展安全教育活动。坚持每日放学了前1分钟安全警示教育制度。
8、实行交接单制度，执行签单制，认真落实《中小学生乘车安全日交接工作制度》。 9、做好校车进出校门的检查工作。每天早晨，学校安排一人或几人，逐个班次的乘车情况进行验收，解决交接过程中出现的一些问题，并与司乘人员分别在交接单上签字，并将相关情况记录在交接单上，保证交接时间人数的准确。车主认真、完整、具体的填写好与学校的交接单。交接单保存规范工整，保存期为一年，存档备查。
10、将乘车安全教育纳入到对学生良好行为习惯及思想道德品质的养成教育内容之中，使学生在乘车的过程中，同时也受到文明礼让、守时守信、爱护公物、团结友爱、遵守公德等方面的教育和培养
11、实行学生乘车自治管理。班级里每个班次的学生要有一名小组长，负责本班级这一班次学生的管理。每个候车点要有一名小组长，负责行车过程中的管理工作。定期召开学生管理者会议，不断提高他们的工作水平。
12、落实领导定期跟车制度。学校领导要定期跟车考察，掌握车辆运行、学生秩序、路况等情况，有针对性的开展安全教育活动。特别是大雨大风、冰雪大雾等恶劣天气及有冰雪路面时，学校领导要跟车考察，及时处理各种险情，确保平安。
13、及时开展安全乘车总结活动。对在乘车过程中出现的各种安全隐患要及时整改和纠正，对表现突出的人和事要及时表彰。每学期都要开展评选优秀小乘客、优秀小车长、红旗校车等活动，并且将红旗校车的情况反馈给主管部门。
14、签订两个协议书。家长要与车主签订《安全乘车协议书》，学校要与每名乘车学生家长签订《乘车安全教育协议书》，并存档。
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校车安全管理工作计划
15、健全档案管理制度。乘车学生安全教育管理档案资料在德育处单列，做到资料详实准确、管理有序，要有专人负责整理并保管。
16、明确学校乘车安全重大事故处理工作预案。 17、制定学校乘车安全工作计划。
18、与校车驾驶人员签订安全行车责任书，逐车逐人落实道路交通安全责任。
19、完善校车审核查验制度和通报制度。对校车进行定期和不定期检查，发现隐患及时向县校车办通报，并采取必要措施，防止事故发生。
20、落实日常管理制度。各部门负责校车管理人员每日坚持上岗，各负其责。
21、重新查验校车《校车通行证》、驾驶员证件、是否购买承运人责任险、是否做好校车日常维护工作、是不配齐应急救援装置。
22、认真落实《中小学生乘车安全教育制度》
(1)每周一次以班为单位对学生进行乘车安全教育，每月以校为单位进行一次乘车安全教育。
(2)学校充分利用板报、班报、广播等手段进行乘车安全宣传教育。(3)学校每月召开乘车学生家长代表会议，通报学生乘车情况。
(4)学校每周召开一次乘车小组长会议，总结乘车情况并对小车长进行培训。(5)填写好安全教育记录。
23、认真组织实施《中小学生乘车安全管理制度》。
(1)学校要与学生签订《乘车安全教育协议书》，协助乘车学生家长与车主签订《安全乘车协议书》。
(2)乘车学生分组明确，设有乘车小车长，小组长。(3)每月初进行一次学生乘车人数的统计和调查。(4)校车必须按学校有关要求停车接送学生。
(5)学校中层以上领导每周跟车实地考察一次，对存在的问题及时解决。
(6)乘车学生要排队上下车，秩序井然，保持车内卫生，乘车时不许把手臂、头伸出车窗外。
(7)落实学生乘车安全工作责任追究制度，严格管理，造成责任事故的依照相关规定追究其责任。
24、设定好学生乘车乘降点和校内停车点。 25、以上未尽事宜待今后工作中充实。
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安全管理工作心得体会篇2
摘要：随着我国城市的建设和发展，园林工程建设也日益完善。园林工程是城市建设中的一个重要项目，是一个城市现代化进程的标志，是城市的仪容和象征，更是生态文明城市建设的一项重要举措。而在园林工程施工中，安全管理是重要的前提和保障。只有在保障了施工安全的前提下，才能够保障施工进度、施工质量以及工程的效率和收益。鉴于目前在我国的园林工程施工安全管理中尚存在一些问题，文章针对其现状与措施进行了分析，以供参考。
关键词：园林工程；工程施工；安全管理；现状；措施
近年来，随着社会经济的发展，我国的城市建设也加快了脚步，与此同时，园林工程建设成为了城市化建设中的一项重要组成部分。现代城市中园林的主要作用是净化城市空气和改善城市生态环境，可谓是“城市之肺”。但在园林工程施工中，对安全管理具有着很高的要求。纵观以往的园林工程施工，因施工安全事故而导致的人员伤亡和经济损失现象屡有发生，这无疑给人们发出了警醒，园林施工，安全第一。所以，在园林施工过程中，施工单位必须要做好施工安全管理，切实保障施工安全。以下笔者就针对园林工程施工安全管理的现状与措施进行浅要分析。
1园林工程施工安全管理的现状问题
1.1安全生产责任制未落实到位。安全生产责任制的落实是确保工程安全施工的重要保障，但目前在我国很多园林工程的施工建设中，都并未将安全生产责任制落实到位。具体表现在，有些施工单位在园林施工安全管理工作方面只流于形式，虽然对于安全管理的相关书面要求、规定、应急预案等都做得看似完整完备，说起来也是头头是道，但一旦事故发生后，却根本拿不出具体的措施进行处理，而前面那些条文也只是纸上谈兵罢了。尤其是在事故发生后，界定安全生产责任之时，很难发挥出应有的效用。再者，在现代园林工程建设中，转包、挂靠工程等现象也十分普遍，很多指定分包商都是只收费而不管理，所谓的安全生产管理人员及岗位形同虚设，根本没有针对在施工过程中出现的违章现象和施工隐患进行及时有效的处理，这无疑给施工埋下巨大的安全隐患。
1.2对施工安全管理方面资金投入不足。若想做好施工安全管理工作，确保园林工程的安全施工，必然是需要一定的资金支持的，但就现实情况来看，我国很多园林施工单位都并未在施工安全管理方面投入足够的资金，因此导致施工安全管理工作难以有效开展。之所以会有这种现象出现，主要是因为施工单位并不重视施工安全管理问题，认为这项工作与工程效益关系不大，所以才一再压缩对施工安全管理的投资，以此来节省成本，降低工程造价。但实际上，若不重视施工安全管理，导致在园林工程施工过程中发生了安全事故，所造成的损失将会是更大的，所以利用减少施工安全管理资金投入来提高利润的做法是非常短视的，到头来只会得不偿失。
1.3施工人员综合素质较低。经笔者调查发现，目前在我国大多数园林工程的施工中，施工单位所派用的施工人员都属于综合素质较低的农民工，他们并未接受过专门的培训和教育，没有主动学习和创新的意识与习惯，更不具备较高的安全意识。这些，都给园林工程的安全施工带来了很多的负面影响，埋下了很大的隐患。尤其是由于缺乏安全和责任意识，使得很多施工人员在平日的工作中不严格遵守相关安全规章制度，也不完全无从管理人员的安排调度，这不但影响了施工质量，更降低了施工的安全性。
2园林工程施工安全管理的有效措施
2.1改善施工作业环境。就现实情况来看，我国的园林工程施工作业环境一般都较差，这极大地阻碍了施工安全管理工作的有效开展。例如很多园林工程的施工现场人员十分混杂、各种设备安置不合理、所配置的消防安全设施也都比较陈旧，只属于形式主义地安放消防安全设施。所以若想加强园林工程的施工安全管理，首先就要改善施工作业环境。具体来说，一者施工单位应当要严格实行人员准入制度，只允许相关施工人员和管理人员进入到施工场地范围，而其余无关人士一律不得入内；其次，应当要在施工场地内设置完备的`消防安全设施，并派专人定期检查设备，发现问题及时修缮或更换，以保证设备随时处于可以使用的正常状态。总而言之，只有先创设一个良好的施工作业环境，才能够保证施工工作的安全开展。
2.2加强安全监管保障加强安全监管保障，就是指要提高。对施工安全的监督和管理力度，落实安全生产责任制。除了要配置专业的安全管理人员及相关设施物品外，还要强化安全管理人员的责令停工和对不安全施工行为的处罚权力，以提高安全管理力度。其次还要建立安全管理人员监督奖惩制度，以提高安全管理人员的责任心，确保其工作质量。
2.3提高施工人员的安全意识。施工人员的安全意识关系着园林工程实际施工工作的安全性，所以必须要重视提高施工人员的安全意识。施工单位应当要通过加强对施工人员的培训与教育，来使他们充分认识到安全施工的重要性。所有施工人员在进入到施工现场前，都需要佩戴安全器具，如安全头盔等；高空作业时必须要戴好安全带；在操作施工设备时应当要严格按照设备说明书上的标准来进行操作；在施工外围应设置好安全网，存在危险的地方则要设置好警示标牌；另外还要合理配置施工资源，确保现场通道的通畅性。
2.4加大安全管理投资力度。只有在足够的资金的支持下，才能够保障施工安全管理工作的顺利开展。因此，园林工程的施工单位应当要加大在施工安全管理方面的投资力度，给予安全管理工作足够的资金支持。具体表现在，选用先进、有效、完备的安全设施，派用专业的施工团队，并通过提高薪酬福利来促进工作人员的积极性，提高安全管理工作质量。
3结束语
当今时代，随着园林工程项目的不断增多及建设规模的不断扩大，对园林工程的施工安全管理要求亦不断提高。施工单位只有重视施工安全管理问题，加强安全管理力度，才能够切实有效地保障施工的安全性和工程质量。
参考文献：
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[5]周岚。浅谈市政园林工程施工安全管理的重要性[J].农业与技术，20xx,(24):148.
安全管理工作心得体会篇3
1我国施工安全管理问题探析
在实际的管理实践研究中我们发现，造成问题的主要原因是高层建筑施工的技术、环境的特殊性，以及当前我国建筑施工人员的素质问题造成的。这些问题主要表现在以下几点。
1.1施工安全管理者自身存在问题
在当前的高层建筑施工安全管理中，安全管理者自身的管理作用发挥着重要作用。但是在现阶段的实践调研中我们发现，管理者在安全管理中存在着以下的问题。一是工人安全教育开展不到位。在高层建筑施工中，新入场工人的安全培训管理不到位是我们在调研中发现的主要问题。二是对安全责任制缺乏监督，使得安全管理问题难以实现责任追查，保证安全管理的开展。三是部分安全管理人员在管理过程中存在侥幸心理，对于隐患采取了忽视态度。四是工程中的部分专职安全员，缺乏应用的责任心，影响了管理工作的有效开展。五是（★）管理者在安全检查过程中缺乏对整改工作的重视。
1.2施工人员操作过程管理过程中的安全问题
在实际管理中，施工人员实际操作过程中存在的部分问题，也对工程安全管理的`开展造成了一定影响。这些问题包括了以下几点。首先是工艺操作问题的存在。在施工安全管理调研中我们发现，部分操作人员施工工艺操作中存在两个方面问题。一方面在新工艺施工时不按照工艺流程操作，已发安全事故发生。另一方面操作人员依然使用旧的工艺进行施工，影响了安全管理质量。其次是在违规上岗的情况。在工程施工中，部分操作人员特别是特殊工种施工中存在着严重的违规上岗问题。如疲劳施工问题等问题的出现，都对工程安全问题造成了严重影响。最后是操作中存在蛮干现象。在工程施工管理实践中我们发现，部分施工人员因为缺乏技术培训与工作经验，在施工操作中存在施工蛮干的现象。如违反安全规定施工、不进行安全保护施工等问题。这类问题的出现会严重影响工程安全管理的进行。
1.3施工机械设备与现场控制管理中存在安全问题
在建筑施工管理过程中，对于施工机械设备与环境控制管理的开展，对于安全管理质量具有十分重要的作用。在实践调研中我们发现，当前建筑施工过程中存在以下问题。一是存在违规使用设备情况。在工程调研中我们发现，部分施工队伍为了保障工程进度与利益，违规使用工程机械。如施工中超载运行机械；违规使用带安全隐患的工程机械；轻视安全维护管理的进行等问题的出现都会严重影响工程的安全管理。二是忽视工程施工安全环境控制管理。在工程施工安全管理中，部分管理者忽视了环境安全管理的开展。如轻视了工程安全勘测的进行；未对气候等自然环境问题对工程安全管理的影响制定预案等。这类问题的出现，会造成因工作环境影响造成的严重安全事故的出现。
2建筑安全管理主要工作措施研究
在实际工作研究过程中，我们针对安全管理过程中存在的主要问题，开展了实践性应对工作措施研究。在实际研究过程中，我们可以采用以下方式做好工程施工安全管理工作。
2.1做好工程施工安全管理监督工作
在施工安全管理过程中，管理者应积极的做好安全监督工作，利用以下工作内容提高安全管理质量。一是充分发挥专职安全员作用，利用其现场安全监测工程优势，做好操作、工业、设备、材料等诸多安全管理因素的现场安全管理工作。二是利用制度监督模式，在施工安全管理中充分发挥安全制度的管理优势，保证在工程施工、机械设备管理操作等过程中，技术与操作人员可以保证安全制度的执行，实现制度化管理实施。
2.2加强安全施工教育宣传工作
在施工安全管理过程中，安全施工教育与宣传工作的开展具有加大的实际意义。在实践过程作中，这项实践内容开展包括了以下环节。一是新入场施工人员的安全培训教育。在施工安全教育管理中，新入场施工人员的安全培训教育占据着重要位置。做好这一教育工作对于施工操作人员提高安全意识、能力与制度执行意识具有极大的推进作用。二是加强日常安全宣传。在日常工作中，日常安全宣传的开展对于施工人员安全意识的提高具有很好的实际作用。特别是对于普通施工人员而言，日常安全宣传的开展是其提高安全意识的重要来源性保障。
2.3做好工程施工安全统筹管理工作
在施工安全管理中，统筹安全管理工作的开展具有极大的实际意义。这一工作方法的应用主要是在施工过程中，安全管理者从设计、制定施工方案、环境勘测、材料采购、机械设备管理、施工等层面，对施工全程进行安全管理工作。发现问题进行针对性的统筹管理，及时全面的解决安全问题，提高施工安全管理质量。
3结语
在现阶段的高层建筑施工管理过程中，安全管理的开展具有极大的实际意义。在这一工作开展中，安全管理者针对实际施工中存在的问题，进行了技术管理分析与实践研究。在实际的安全管理实践中，我们以安全管理监督、教育宣传以及统筹管理等安全管理工作措施应对安全管理问题，为高层建筑施工安全管理的开展提供理论支持。
安全管理工作心得体会篇4
一个安全管理人员从入行开始，或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定，你为了安全去纠正反而引发冲突；你去现场检查，一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂，很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚，看到你来远远地就躲开了；与各部门的关系则是，离开了企业领导的强力支持，安全工作就有可能被排到后面，需要你不断去催去求才能看到进度，一些安全会议，如果领导不参加，基本上就讨论不出什么来了……
一个专业的安全管理人员，当然不可能一遇到问题就去找老板，站在老板后面，用老板的去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平，也对我们的职业发展没有帮助，坦诚地讲，领导用人，是找对他有用的人，帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持，久而久之，在领导心中的重要性就降低了，自然不会有多少影响力，工作开展就更难了。
那么如何摆脱这样的窘境呢，笔者本着个人的经历，简单谈谈一些心得体会，希望能起到一点抛砖引玉的作用。明析责任，顺势而为很多时候，包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全人员来做，其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法，貌似"态度很好"，但总是"人好被人欺"，人家不买账，事情办不好。另一方面，一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责，用安全规定来压着各部门做事，却总是在背后被人说成"狐假虎威"，得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全责任不清，老话讲:名不正，则言不顺，言不顺，则事不成。
无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度，管生产必须管安全，企业负责人对整个企业的安全负责，各个部门负责人对本部门的安全负责，员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则，安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解，如果不了解，要组织培训，要让企业负责人宣示承诺，要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的，不是监督或求人办事的，我们提供专业的支持，来帮助各部门不断改善安全状况，从而促进整个企业安全水平的提高。
总而言之，我们是支持和帮助各部门做好安全的，人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任，顺势而为，才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐，不卑不亢，自然从容。
识别需求，树立专业明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢，这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户，我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身，你却说奔驰宝马更好，更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求，客户的需求得不到满足，结果当然是彼此间都会有想法了。
现场部门需要安全培训，我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造，不明了安全法规有什么要求，我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害，发生事故的风险程度有多高，那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析，并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患，我们就帮助一起完善检查表，和他们一起进行检查，并对发现的问题进行就事论事的讨论，而不是指责谁没有做好。
从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动，会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业，日积月累，就会在法律法规，事故分析，风险分析，施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为公司内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。
立足本职，放眼全局
因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢，笔者个人的看法是，多实证，少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了，那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断，认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重，我们不能为了追求自身的表现或"功绩"，仅仅靠现场走几圈，就得出一些结论，进而拿到会议上指责他人的过失，那样太不慎重了，也不是科学理性做事的方法。
但立足本职，有分寸感并不代表着就是小媳妇心态，什么都不敢问，什么都不敢说。安全管理人员的优势在于与所有部门都打交道，更容易具有全局观，也需要我们具有全局观，比如现场噪音大，生产部门需要购置听力防护器材，作为安全管理人员，是不是可以与技术部门去沟通下看是否有可能做些设备减噪措施，从而从根本上解决噪声问题，也让员工更舒服地工作呢？某个承包商施工经常违反安全规定，现场部门花了很大力气去纠正，并要求罚款处理，作为安全管理人员，是不是可以与采购部门沟通，约谈这家承包商的老板，让他认识到施工出事故，老板要赔钱，有可能还被吊销经营许可，让他认识到他有责任去督促施工人员遵守公司安全规定，如果他不做，可能会失掉这份合同。这不是比简单罚款更有效吗？
如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自己也疲于检查。如果换个角度，从整个公司的全局来做安全管理，那么有多少规章可以通过工艺改进，工程改造，设备更新，安全标识来取代呢？举例来讲，对于转动机械轴，规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能，通过规章制度很难从根本上杜绝隐患，反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。
商业伙伴，创造价值
有了清晰的责任定位，专业的安全技能，恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路，这些都是做好安全管理工作的必要条件，我们仍然需要具备一些技能之外的素养，比如沟通能力等。
世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的，真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的，所以在和他人沟通时，要秉持解决问题而不是要争个长短的心态，毕竟解决问题是对双方都有帮助的，沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应该听谁的，那么无论谁占上风，从公司整体的角度，都无助于公司安全文化的提高，争吵一次，裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度，会出面力挺安全管理人员，但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。
笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系，企业的基本功能是赚取利润，在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作，安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的，那样显得自己太矫情，拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。
商业伙伴的本质是在双方平等的前提下，各自发挥自己的优势，解决共同面对的问题，实现共同的利益。在企业里工作，利润是共同的利益，安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错，而是互相帮助，共同进步。
既然是商业伙伴关系，那么比方生产部门挣钱，安全管理部门就是和生产部门一起在协作创造价值，生产部门创造可以看得见的财富，安全管理部门则帮助控制安全风险，从而减少因为安全事故使得设备损坏，人员伤害，生产停顿而损失的财富。既然我们和其他部门的利益是一致的，大家面对共同的安全问题，那么沟通起来自然顺畅得多，就算一些具体的问题解决上看法不同，但都会在就事论事的沟通下协商解决，其他部门也会更理解安全管理的意义，更有意愿主动地做好安全工作。
以上就是笔者个人对安全管理工作的一点心得，写出来和大家交流，诚恳欢迎同行的批评指正，帮助我把这份工作做好，我想能够减少更多的伤害和事故，是每个安全管理人员心底最美好的愿望。
安全管理工作心得体会篇5
为提升安全管理人员资质能力，7月8-12日，华北空管局在中国民航管理干部学院组织了为期5天的安全管理人员教育培训班，通过此次培训，我受到了很大的教育，收获了许多新的安全管理知识，对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行。而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高刻认识，抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系。在正常生产工作过程中始终遵守有关安全产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产。
二要加大危险源的识别和风险管控的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、识别存在于工作场所的危险源。认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现安全隐患、进行切实有效的风险管控，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除工作现场存在的各类安全隐患，把事故消灭在萌芽状态。
三要加强安全宣传培训教育，改变工作作风。从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，保证职工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，熟知岗位职责，掌握本岗位的安全操作技能，通过安全案例分析和总结，将安全理论和实际工作紧密结合起来，提高职工安全意识，增强职工的安全责任心，全面提升职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
四坚持以人为本的安全理念。强化安全管理的层次，尽可能地提高本质化安全，广泛的发动和依靠职工责任担当，把安全管理重点前移，通过明确职责，落实措施。把责任明确到个人，做到时时有人问，事事有人管，营造一个文明、健康的工作环境。自觉的提高职工自我保安意识全员安全意识，规范人的不安全行为，消除侥幸心理，防止人为“错忘漏”，杜绝各种习惯性违章行为。
此次培训课程紧凑、有序，在5天的课程中，各位老师围绕怎样才能做好安全管理工作，从安全隐患零容忍的解读、风险管理和空管安全、设备新技术在安全领域的应用、从驾驶舱视角看空中交通管制等几方面，结合典型实际案例，做了详细、透彻的讲解与分析，使我的安全思想有了质的飞跃。在今后的工作中，我将按照华北空管局领导在培训总结会上的要求，把课堂和书本学到的安全理论知识和现场实际工作相结合，加以理解并贯彻执行，为空管持续、稳定、健康的发展贡献自己的力量。
安全管理工作心得体会篇6
1、教师要做好班级幼儿安全教育和管理工作。
2、教师要重视在日常生活中对幼儿进行安全教育，防止火灾、交通、中毒和其他安全意外事故的安全。
3、教师要经常检查班内玩具、物品是否摆放合理，电源开关、电线、门窗、照明灯具是否安全、牢固，发现问题要及时报告有关部门维修，并告之幼儿注意安全。
4、教师要组织好班级各项活动，对安全隐患要有预见性，并采取积极、有效的预防措施，要教育幼儿注意安全。
5、坚持正面教育，严禁态度粗暴、动作生硬、体罚、变相体罚，杜绝因上述情况造成事故。
6、教师要每天登记幼儿的出勤情况，及时与无故未到园的幼儿家长取得联系。
7、教师要做好第二次晨检，严禁幼儿携带不安全物品进入幼儿园。
8、建立健全接送卡制度，未持幼儿接送卡的人员及中小学生一律不准接幼儿。
9、发现幼儿身体不适，及时联系家长并采取有效措施安置病儿，发现幼儿有传染病及时报告，并配合保健护士做好消毒隔离工作。
10、如果发生事故必须马上采取相应的急救措施并及时上报。
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